关于特斯拉电池日干货：公布最强新电池、廉价新车和2秒破百ModelS_新浪财经_新浪网的信息

1、据了解，在本次特斯拉电池日上，受邀者将参观特斯拉电池生产线同时，活动上特斯拉还会公布最新研发的“百万英里寿命”电池，最新的电池将采用新一代“单晶”NMC532阴极和更先进的电解质全新电池的优势点在于生命周期能达到；特斯拉Tesla预计会在电池日公布新的合作厂商，例如LG化学和宁德时代，电池生产线全新电池技术和全球生产计划等不过最受关注的是今年2月特斯拉公开的Road runner项目特斯拉计划利用新技术提升电池能量密度，从而降低电池；为此特斯拉最近公开一项正在研发中的技术，就是超长使用寿命的锂电池模组，这项研发计划自2019年4月开始，由特斯拉与加拿大的Dalhousie大学共同合作研发，并同时申请专利这项全新的锂电池模组，号称拥有160万公里的使用寿命，目前；最后，特斯拉则强调新电池技术的优点，像是续航最高可增加到高达58%，且通过电池设计并整合到车辆，就能达成其中30%，因此能够进一步降低多达56%的制造成本，且对于电池工厂的投资成本也能降低69%，或许未来能够开到一台平价。

2、盖世汽车讯 据外媒报道，一名特斯拉电池研究人员在最新的测试结果中指出，新电池的充放电循环次数超过了15万次，相当于让可供电动汽车行驶200万英里350万公里特斯拉4680电芯图片来源electrekco去年，由Jeff Dahn；特斯拉Model 3可以像商用卡车一样行驶160万公里，电池使用寿命却在48万公里到80万公里之间马斯克当时声称，特斯拉2020年将推出一款新电池，寿命将能达到160万公里的目标为此，特斯拉与加拿大达尔豪斯大学Dalhousie University；当然，目前只有新电芯外观方面的信息，大家最为关心的必然是能量密度性能稳定性安全性等马斯克曾公开表示，特斯拉有望在34年内大规模生产寿命更长且能量密度达到400瓦时千克的电池具体消息，还是要看电池日的官宣；6月4日，氢燃料电池汽车第一股尼古拉汽车正式在纳斯达克上市，很有可能会成为燃料电池界的特斯拉，而且在重卡之外，尼古拉也打算进入皮卡市场近日，氢云链获悉，尼古拉汽车的电动皮卡Badger将于6月29日开启预订，虽然也是采用；外媒Electrek便指出，特斯拉正在进行一项名为Palladium的改款计划，内容还涉及建立新产线以及Model SModel X的外型变更不仅如此，Electrek还指出此次改款计划也会换上新版电池模组及电动马达，预料除了提升续航。

3、拆分特斯拉的产业链，其主要的零部件包括传统零部件车架动力系统壳体等回路系统电回路和热回路动力电池材料负极材料湿法隔膜等配件内饰座椅轮胎玻璃等，全部进行国产替代之后，未来新车的直接成本将；辆，在高端轿车力压宝马5系奥迪A6；6月11日，工信部发布了新能源汽车推广应用推荐车型目录2020年第7批，小号撩车通过查询发现了新款特斯拉Model 3的身影和现款Model 3搭载三元锂电池有所不同的是，新款特斯拉Model 3搭载了磷酸铁锂电池由于磷酸铁锂电。

4、或许才是特斯拉全系车型续航提升的根本原因值得一体的是，目前的新电池仍然采用的是 2170 电池，而不是由特斯拉电池日上所公布的新 4680 电池本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；电池上都有一根很细的保险丝，当单节电池出现温度过高之类的异常现象时；据报道，特斯拉计划在中国为Model 3推出一种新的低成本，长寿命电池组，这将使其电动汽车的成本降到与内燃机车型一致即将到来的电池组的使用寿命为160万公里，新电池组的最终规格尚未确定，不过特斯拉表示当这些电池组从电动。