3月1日，申通快运运营启动会议在快捷快递总部召开，标志着快运市场再添重量级玩家。
据悉，2017年申通快递宣布依托快捷快递的直营平台和以大货为主导的网络优势，以双网融合的模式进军快运市场。并于当年12月1日，正式启动招商加盟，招商加盟、场地调整、业务培训等全面铺开，快速构建了覆盖全国的快运网络。
不同于传统快运产品和快递业的淘宝小件，申通快运将目光锁定在大件电商、速配快运方面，通过差异化定位，提高渗透率。其将服务定位于以10~70千克段的单件产品为主导的电商大件、商业件，以及相应的落地配服务。
申通快运方面表示，将不断优化、提升网络运作模式与效率，加强运营规范化、门店标准化建设，提高运力的综合利用率，全面实施人才、科技、品牌战略，构建总部重资产，加快打造具有核心竞争力的快运品牌。
对于快递企业跨界快运，有业内人士认为快递企业习惯处理小件，面对快运大件，其在操作、管理、派送方面还需要一个适应的过程。另外，加盟制能为快递带来网络型优势，但这个优势未必还能体现在快运领域。
也有行业人士认为，虽然跨界可能会遇到种种问题，但要拓展生存空间，快递企业必须丰富服务产品。在传统电商快递趋向饱和的情况下，大型快递企业向综合化物流转型，中型快递公司向专业化转型，小型快递企业向个性化转型已成为行业发展趋势。
来源：中国邮政快递报，物流指闻整理发布
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